Ihr Auto in den Niederlanden an Käufer im Ausland verkaufen

Wer ein Auto in den Niederlanden für den Export verkaufen möchte, kann zum Beispiel für diese Fahrzeuge ein Gebot anfragen:

• Autos mit mehr als 200.000 km,
• Dieselfahrzeuge,
• ehemalige Leasingautos,
• Firmentransporter,
• Unfallwagen.

Das Fahrzeug sollte Baujahr 2008 oder neuer sein.

1. Sie schicken uns die Fahrzeugdaten: Kennzeichen, Marke und Modell, Baujahr, Kilometerstand, Kraftstoff, Zustand und eventuelle Schäden, dazu Fotos, zum Beispiel per WhatsApp oder über das Formular unten.
2. Wir leiten Ihr Fahrzeug an Autohändler in unserem Netzwerk im Ausland weiter. Diese geben ein Gebot ab.
3. Wir geben das Gebot an Sie weiter. Sie entscheiden selbst.
4. Sind Sie einverstanden, kann die Umschreibung für den Export an unserem Schalter in Hengelo stattfinden. Sie erhalten das Vrijwaringsbewijs; der Käufer erhält die Exportpapiere und, wenn er das Fahrzeug selbst ins Zielland fährt, eine Exportversicherung und zwei weiße Exportkennzeichen.

Die Anfrage ist kostenlos und unverbindlich. Ob ein Gebot kommt und wann, können wir nicht zusagen, denn die Gebote kommen von den Autohändlern, nicht von uns. Die Exportpapiere bezahlt der Käufer.

Für die Abmeldung an unserem Schalter brauchen wir unter anderem:

• einen gültigen Pass, Personalausweis oder Führerschein der Person, auf deren Namen der Export läuft,
• die Kentekencard mit dem Code für die Umschreibung (Tenaamstellingscode) oder die alten Papiere (Tenaamstellingsbewijs deel 1B und Overschrijvingsbewijs),
• die gelben niederländischen Kennzeichen, die abgegeben werden; sind keine mehr da, lassen Sie zuerst bei einem anerkannten Hersteller neue anfertigen,
• den aktuellen Kilometerstand,
• die vollständige Adresse des Käufers im Ausland.

Unser Schalter ist Montag bis Samstag von 10:00 bis 16:30 geöffnet. Mit vollständigen Unterlagen ist die Abmeldung in der Regel nach etwa 15 Minuten erledigt. Ein Gebot anzufragen kostet Sie nichts und verpflichtet Sie zu nichts; die Exportpapiere ab 50 € bezahlt der Käufer.

Wir kaufen das Auto nicht selbst, nennen keine Schätzwerte und sagen keine Reaktionszeit zu. Ein Gebot kommt von Autohändlern im Ausland, nicht von uns, und ob eines kommt, ist offen. Unsere Aufgabe sind die Vermittlung und die Exportpapiere. Daten und Fotos schicken Sie per WhatsApp oder über das Formular; erst wenn Sie einem Gebot zustimmen, kann die Umschreibung für den Export an unserem Schalter stattfinden.

Beim Verkauf ins Ausland wird das Auto nicht im niederländischen Register auf den ausländischen Käufer umgeschrieben. Die RDW rät stattdessen, dass der Käufer das Fahrzeug auf seinen Namen exportiert. Er bekommt das Exportbewijs, auch Kentekenbewijs deel II genannt, mit seinen Daten und dazu die Kentekencard. Sie bekommen das Vrijwaringsbewijs als Nachweis, dass die Registrierung beendet ist. Damit enden für Sie in den Niederlanden Versicherungspflicht, APK-Pflicht und Kfz-Steuer.

Haben Sie selbst einen Käufer gefunden, exportiert er das Auto auf seinen Namen, und die Zulassung in Deutschland erledigt er selbst. Kann er nicht nach Hengelo kommen, darf eine Kontaktperson in den Niederlanden den Export für ihn regeln. Möchte ein Händler den Firmennamen auf dem Exportbewijs, geht das nur an einem Standort der RDW, nicht bei uns. Für einen Käufer aus Deutschland ist der Weg damit klar: Er bekommt das Exportbewijs auf seinen Namen und beantragt danach bei seiner Zulassungsstelle die Zulassung.

Was der Käufer für die Zulassung braucht, steht unter niederländische Fahrzeugpapiere und Kentekenbewijs und Auto aus Holland in Deutschland zulassen. Was der Export kostet, finden Sie unter Kosten für Export und Zulassung.