Exportversicherung verlängern, solange die Zulassung in Deutschland läuft

1. Sie schicken uns die Anfrage per WhatsApp, E-Mail oder über das Formular unten. Fotos und Dokumente senden Sie über die WhatsApp-Schaltfläche beim Formular oder per E-Mail, denn das Formular hat kein Upload-Feld.
2. Wir prüfen die Anfrage und holen die Zustimmung des Versicherers ein.
3. Wir bestätigen Ihnen Zustimmung und Preis.
4. Sie bezahlen per Überweisung.
5. Danach erhalten Sie die neue Versicherungsbestätigung mit Grüner Karte in der Regel innerhalb von 15 Minuten per E-Mail, als PDF.

Lehnt der Versicherer ab, zahlen Sie nichts, denn bezahlt wird erst nach unserer Bestätigung. Am Schalter in Hengelo geht die Verlängerung ebenfalls; dort bekommen Sie die Grüne Karte in der Regel nach etwa 15 Minuten mit. Bei mehreren Fahrzeugen oder einer längeren Zusammenarbeit ist manchmal ein Rabatt möglich, immer nach vorheriger Absprache.

• das Kennzeichen,
• die aktuelle Grüne Karte oder Police (Foto oder PDF),
• das Enddatum der aktuellen Deckung,
• wo das Fahrzeug jetzt steht und wohin es geht,
• die Daten von Versicherungsnehmer und Fahrer.

Das gilt auch, wenn Ihre jetzige Exportversicherung bei einem anderen Anbieter abgeschlossen wurde. Mehrmals verlängern ist möglich, jeweils um 14 Tage und jeweils nach Zustimmung des Versicherers; einen Anspruch darauf gibt es nicht. Für schwere oder besondere Fahrzeuge kann der Preis höher sein. Wir bestätigen ihn immer vorab. Fehlen Angaben, fragen wir nach; das kostet Zeit, die bei einer auslaufenden Deckung knapp werden kann.

Verlängert wird nur die Versicherung. Das Ausfuhrkennzeichen bleibt, wie es ist: 14 Tage auf niederländischen Straßen, nie länger, als die APK (die niederländische Hauptuntersuchung) gültig ist. Das schreibt die RDW, und daran ändert keine Verlängerung etwas.

• In Deutschland: Dort gelten die Regeln für das Fahrzeug vor Ort, und die Regeln für ein niederländisches Exportkennzeichen unterscheiden sich von Land zu Land. Die Verlängerung gibt kein Recht, nach den 14 Tagen weiterzufahren. Fragen Sie vorab bei Ihrer Zulassungsstelle nach, was erlaubt ist.
• Noch in den Niederlanden: Steht das Fahrzeug noch dort und sind die 14 Tage vorbei, darf es nur noch auf einem Anhänger oder Autotransporter befördert werden.
• Rechtzeitig anfragen: Dann schließt die neue Deckung direkt an die alte an. Ohne gültige Versicherung darf das Fahrzeug nicht fahren.
• Deckung schon abgelaufen: Eine Verlängerung ist dann noch möglich, etwa bei gültiger APK, ebenfalls nach Zustimmung des Versicherers. Bis zum Beginn der neuen Deckung ist das Fahrzeug nicht versichert.

Was schiefgehen kann: Kommt die Anfrage zu spät, entsteht eine Lücke, in der das Fahrzeug nicht fahren darf. Lehnt der Versicherer ab, zahlen Sie nichts, aber ohne gültige Versicherung darf das Fahrzeug nicht fahren; dann bleibt nur der Transport auf einem Anhänger oder Autotransporter.

Police und Grüne Karte bestimmen, in welchen Ländern und für welchen Fahrer die Deckung gilt.

Am einfachsten planen Sie HU und Zulassung innerhalb der 14 Tage. Was die Zulassungsstelle verlangt, steht unter Auto aus Holland in Deutschland zulassen. Die Grundlagen der Versicherung erklären wir unter Exportversicherung aus den Niederlanden, die Regeln der weißen Schilder unter Ausfuhrkennzeichen Niederlande. Für allgemeine Fragen erreichen Sie uns über Kontakt.